Videoclipul in care este testat sistemul de franare de urgenta al noului camion Volvo FH a facut inconjurul lumii. Pare incredibil cum un camion incarcat (40 de tone masa totala) poate sa opreasca la distanta de cativa centimetri de un obstacol, fara ca soferul sa atinga frana.
Cum reuseste Volvo FH sa franeze singur, cu atata precizie?
Sistemul poate fi explicat in cateva cuvinte, pentru a intelege mecanismul. Capul tractor Volvo FH este dotat cu un radar, care detecteaza distanta pana la obstacol si viteza cu care se deplaseaza obstacolul. In afara de radar, camionul mai este dotat si cu o camera video, care poate sa estimeze cat de mare este obstacolul si daca acesta reprezinta un pericol pentru siguranta camionului. Daca se identifica pericolul unei coliziuni, soferul este avertizat prin semnale luminoase si acustice in cabina. Daca soferul nu reactioneaza, camionul se opreste singur, evitand coliziunea.
Cum vi se pare ultimul model Volvo FH? Il conduce cineva?
